{"id":3973,"date":"2024-09-18T04:00:00","date_gmt":"2024-09-18T04:00:00","guid":{"rendered":"im-59209"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"wijzigingen-loonbelasting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/2024\/09\/18\/wijzigingen-loonbelasting\/","title":{"rendered":"Wijzigingen loonbelasting"},"content":{"rendered":"<h4>Gerichte vrijstelling voor OV-abonnementen<\/h4>\n<p>Via het Belastingplan 2024 is de gerichte vrijstelling voor OV-kaarten en voordeelurenkaarten verruimd. Daarmee is beoogd ook het priv&eacute;gebruik van een OV-kaart die door de inhoudingsplichtige wordt vergoed of verstrekt onder voorwaarden gericht vrij te stellen. De gerichte vrijstelling voor een verstrekte OV-kaart is niet helemaal juist geregeld. Daarom wordt voorgesteld de huidige tekst op dat punt aan te passen.<br \/>\nTevens wordt voorgesteld het onderscheid tussen reizen per Nederlands openbaar vervoer en reizen met ander openbaar vervoer te laten vervallen.<\/p>\n<h4>Bijtelling bestelauto<\/h4>\n<p>Voor bestelauto&rsquo;s gelden onder voorwaarden enkele uitzonderingen op algemene regel voor de bijtelling wegens priv&eacute;gebruik. Voor bestelauto&rsquo;s, die naar aard en inrichting alleen geschikt zijn voor het vervoeren van goederen, is in principe geen sprake van bijtelling of onttrekking in de loon- of inkomstenbelasting. Voor bestelauto&rsquo;s, die doorlopend afwisselend worden gebruikt door twee of meer werknemers, is de inhoudingsplichtige een eindheffing verschuldigd naar een vast bedrag per jaar per bestelauto. Die eindheffing bedraagt nu &euro; 300. Dat bedrag gaat per 1 januari 2025 omhoog naar &euro; 438 en wordt met ingang van 1 januari 2026 jaarlijks ge&iuml;ndexeerd.<\/p>\n<div style=\"font-size:smaller\" class=\"im_source\">Bron:Ministerie van Financi\u00ebn| wetsvoorstel| 17-09-2024<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gerichte vrijstelling voor OV-abonnementen<\/p>\n<p>Via<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3974,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-3973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belastingplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/schuurmansrombauts.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}